ബെംഗളൂരുവിലെ ഈ റെയിൽപ്പാതയിൽ വലിയ മാറ്റങ്ങൾ; പക്ഷേ യാത്രക്കാർക്ക് കാത്തിരിപ്പ് നീളും!

ബെംഗളൂരുവിലെ കന്റോൺമെന്റ്-വൈറ്റ്ഫീൽഡ് റെയിൽവേ പാത വികസന പദ്ധതിയുടെ 75 ശതമാനത്തോളം ജോലികൾ ഇതിനകം പൂർത്തിയായി. ബാക്കി നിർമാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ 2027 മാർച്ചോടെ പൂർത്തിയാക്കാനാണ് ഇപ്പോൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. നഗരത്തിന്റെ പ്രധാന വാണിജ്യ കേന്ദ്രത്തെയും ഐടി ഹബ്ബായ വൈറ്റ്ഫീൽഡിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഈ റെയിൽവേ ഇടനാഴിയിലൂടെ ദിവസേന നിരവധി സബർബൻ, മെമു (MEMU), ദീർഘദൂര ട്രെയിനുകളാണ് സർവീസ് നടത്തുന്നത്. വൈറ്റ്ഫീൽഡ്-ഐടിപിഎൽ (ITPL) മേഖലയിലെ കനത്ത റോഡ് ഗതാഗതക്കുരുക്ക് കുറയ്ക്കുന്നതിൽ ഹൂഡി റെയിൽവേ സ്റ്റേഷൻ നിർണായക പങ്കുവഹിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് യാത്രക്കാരും വിവിധ പൗരസംഘടനകളും ദീർഘകാലമായി ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്ന ഒന്നാണ്.

  കേന്ദ്രമന്ത്രിക്കെതിരെയുള്ള പ്രതിഷേധം; സിജെപി സ്ഥാപകൻ അഭിജിത്ത് ദീപ് കെ ഡൽഹിയിലെത്തി

യാത്രക്കാരുടെ ബുദ്ധിമുട്ടുകളും പ്രതീക്ഷകളും

പുതിയ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളുടെ നിർമാണം പൂർത്തിയാകുന്നത് വരെ ഹൂഡി സ്റ്റേഷനെ സ്ഥിരമായി ആശ്രയിക്കുന്ന യാത്രക്കാർക്ക് യാത്രാസമയത്തിൽ ഉണ്ടായേക്കാവുന്ന വർധനവും സമീപത്തെ മറ്റ് സ്റ്റേഷനുകളിലെ കനത്ത തിരക്കും നേരിടേണ്ടി വരും. എന്നാൽ, ട്രാക്കുകളുടെയും സ്റ്റേഷന്റെയും നവീകരണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമായി പൂർത്തിയാക്കുന്നതിന് വേണ്ടിയാണ് ഈ താൽക്കാലിക ക്രമീകരണമെന്ന് റെയിൽവേ അധികൃതർ സോഷ്യൽ മീഡിയയിലൂടെ അറിയിച്ചു. നിലവിൽ യാത്രക്കാർക്ക് ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ നേരിടേണ്ടി വരുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഹൂഡി സ്റ്റേഷന്റെ നവീകരണവും റെയിൽവേയുടെ ശേഷി വികസനവും പൂർത്തിയാകുന്നതോടെ കൂടുതൽ സബർബൻ സർവീസുകൾ ലഭ്യമാകുമെന്നും ബെംഗളൂരുവിലെ ഏറ്റവും തിരക്കേറിയ ഈ റെയിൽവേ പാതയിലെ യാത്ര സുഗമമാകുമെന്നുമാണ് യാത്രക്കാരുടെ പ്രതീക്ഷ.

  ലാംബോർഗിനി കാറിലെ അഭ്യാസപ്രകടനം: മുത്തപ്പ റായിയുടെ മകൻ റിക്കി റായിക്ക് ബംഗളൂരു പോലീസിന്റെ സമൻസ്
ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button.
  350 കി.മീ വേഗത, 34 കിലോമീറ്റർ തുരങ്കപ്പാത, 7 സ്റ്റേഷനുകള്‍; ബെംഗളൂരു - ചെന്നൈ അതിവേഗ ഹൈ സ്പീഡ് ട്രെയിൻ വരുന്നു; രൂപ ​രേഖ തയ്യാർ
[masterslider id="10"]

Related posts